Wo sitzt das Typenschild oder die Kennzeichnung meist?

Walk-behind Bau- und Tiefbaugeräte tragen ihre Kennzeichnung häufig am Rahmen, nahe der Holmaufnahme, an der Schutzhaube oder im Motorbereich.

• Im oberen Handlebar- bzw. Bügelbereich
• An der Motorträgerplatte oder am Gehäuse oberhalb des Balgs
• Am Engine Casing für motornahes Identifizieren
• Motorschild separat auf dem Honda- oder Briggs-Aggregat

Welche Nummer ist meist relevant?

Für Rollen, Riemen, Schneidscheibenaufnahme oder Vibrationsbauteile ist meist die Maschinenkennung entscheidend. Modell und Seriennummer stehen üblicherweise auf derselben Maschinenplakette im Rahmen- oder Konsolenbereich; für Motorteile brauchen Sie dagegen das separate Motorschild.

• Modellbezeichnung
• Typ- oder Produktnummer
• Seriennummer
• Motordaten bei Antriebs- oder Startteilen

Besonderheiten und Stolperfallen

Diese Punkte entscheiden in der Praxis oft darüber, ob die erste Suche direkt zum passenden Teil führt oder in einer falschen Variante endet.

• Maschinen- und Motorangaben werden oft vermischt.
• Starke Verschmutzung oder Steinabrieb verdeckt die Kennzeichnung schnell.
• Scheiben- oder Werkzeugaufdrucke ersetzen nicht das Maschinenschild.

So finden Sie danach das passende Ersatzteil

Wenn Sie die Kennzeichnung sicher abgelesen haben, wechseln Sie als nächsten Schritt in unsere Sammlung für Stampfer Ersatzteile oder in die Shop-Suche und gleichen Modell- und Typnummer exakt ab.

• Grundmaschine und Motor getrennt dokumentieren.
• Typnummer exakt inklusive Zeichenfolgen notieren.
• Werkzeug- oder Scheibendaten nur zusätzlich, nicht statt der Maschinenkennung verwenden.

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